“One Big Beautiful Bill Act”에는 최고 경영자들이 공개적으로 지지하는 항공 교통 관제 기술을 개선하기 위한 기금이 포함될 예정입니다. (사진: 미국 교통부 제공)
Honeywell은 지속적인 거시 경제 및 지정학적 불확실성에도 불구하고 향후 10년 동안 새로운 비즈니스 제트기 인도가 최고치를 기록할 것으로 예측하면서 개인 제트기에 대한 수요가 급증하고 있음을 강조합니다.
산업 기술 및 항공 우주 분야에서 가장 저명한 Honeywell은 최근 34차 연례 글로벌 비즈니스 항공 전망을 공개했으며, 향후 10년 동안 연평균 3%의 성장률로 2,830억 달러에 달하는 새로운 비즈니스 제트기 8,500대가 인도될 것으로 추정합니다. 이는 항공 전망 역사상 34년 만에 가장 높은 누적 총액을 나타냅니다.
Honeywell Aerospace Technologies의 미주 애프터마켓 사장인 Heath Patrick은 최근의 경제 성장, 부분 소유에 대한 수요 증가, 새로운 항공기 개발 및 기술 업그레이드의 지속적인 흐름이 결합되어 “비즈니스 항공에 대한 기록적인 수준의 수요”를 창출했다고 밝혔습니다.
2025년 7월 10일 아이다호주 선 밸리에서 열린 Allen & Company Sun Valley Conference 기간 동안 Friedman Memorial Airport에 주차된 개인 제트기. (Kevin Dietsch/Getty Images / Getty Images)
FAA, 주요 공항의 항공 교통 관제사 부족으로 전국적인 비행 혼란을 예상
Patrick은 “운영자는 활용도를 높이고 있으며, 그 결과 제조업체는 증가하는 수요에 부응하기 위해 생산량을 계속 늘리고 있습니다.”라며 회사는 이러한 기록적인 수준의 인도와 사용이 앞으로 10년 동안 지속될 것으로 예상한다고 덧붙였습니다.
오늘 보고서에 따르면 설문 조사에 참여한 글로벌 운영자의 20%가 확정 주문으로 최소 한 대의 항공기를 보유하고 있다고 응답했으며, 이는 1년 전의 17%에서 증가한 수치입니다.
보고서: 임원진의 개인적인 사용을 위한 회사 제트기 활용도 증가
2025년 7월 7일 아이다호주 선 밸리에서 열린 Allen & Company Sun Valley Conference에 앞서 Friedman Memorial Airport의 활주로에 보이는 개인 제트기. ( Kevin Dietsch/Getty Images / Getty Images)
구매 활동이 급증한 이유 중 하나는 올해 초 One Big Beautiful Bill Act 서명 후 100% 보너스 감가상각이 다시 시행되었기 때문입니다. 이 세금 규칙은 기업이 항공기와 같은 대규모 비용을 여러 해에 걸쳐 서서히 감가상각하는 대신, 사용한 해에 전체 비용을 즉시 공제할 수 있도록 해줍니다.
| 티커 | 보안 | 마지막 | 변경 | 변경 % |
|---|---|---|---|---|
| HON | HONEYWELL INTERNATIONAL INC. | 202.96 | -0.21 | -0.10% |
해당 정책 변화는 즉각적인 영향을 미쳤습니다.
텍사스에 기반을 둔 Stella Jets의 CEO인 Tia Minzoni는 세금 규칙이 2022년 이후 단계적으로 축소된 후 복원되자 새로운 구매를 원하는 고객이 “쏟아져 들어왔다”고 말했습니다. 2017년 세금 감면 및 일자리 법에 따라 기업은 2017년 9월 27일 이후 및 2023년 1월 1일 이전에 사용된 신규 및 중고 비즈니스 항공기를 포함하여 적격 자산 비용의 100%를 즉시 공제할 수 있었습니다.
Minzoni는 FOX Business에 회사가 2분기와 3분기 내내 전세기에 대한 수요가 꾸준히 증가하고 있으며 그 수요가 지속될 것으로 예상한다고 밝혔습니다.
항공사, 정부 폐쇄가 항공편을 방해하고 항공 시스템에 압박을 가할 수 있다고 경고
그녀는 “전반적으로 모든 수요가 증가하고 있습니다. 지금은 개인 항공 분야의 일부가 되기에 좋은 해입니다.”라고 덧붙였습니다.
그러나 개인 항공 회사인 FlyHouse의 설립자인 Sanford Michelman은 Honeywell의 예측이 수요가 얼마나 강한지 완전히 파악하지 못한다고 생각합니다.
Bombardier Learjet 40 XR 항공기가 뉴욕 화이트 플레인즈의 Million Air에 주차되어 있습니다. (Paul Taggart/Bloomberg via Getty Images / Getty Images)
Michelman은 회사가 “우리가 보고 있는 전세기에 대한 수요 증가를 기반으로” 새로운 인도가 보고서에 예상된 것보다 훨씬 많을 것이라고 믿고 있다고 말했습니다.
여기에서 FOX BUSINESS를 이용하세요.
Michelman은 FlyHouse가 해당 카테고리의 여러 버티컬을 교차하고 시장 요구 사항을 예측하기 위해 방대한 양의 데이터에 액세스할 수 있으므로 전세기에 대한 수요에 대해 더 광범위한 관점을 가지고 있다고 말했습니다.
Michelman은 지난달에만 회사가 전세기에 대한 수요가 두 배로 증가했다고 말했습니다.
