미국 주요 항공사들, 민주당 압박 수위 높이며 ‘추가 예산안’ 통과와 셧다운 중단 촉구

tifel 수석 워싱턴 정책 전략가 브라이언 가드너가 ‘The Claman Countdown’에서 정부 폐쇄의 임박한 영향에 대해 이야기합니다.

미국의 4대 주요 항공사가 현재 민주당에 “클린 CR을 승인”하고 교통안전청(TSA) 직원과 항공 교통 관제관에게 급여를 지급하여 정부를 다시 열도록 압박하고 있습니다.

유나이티드, 델타, 아메리칸, 사우스웨스트의 이러한 압력은 화요일 상원 민주당이 진행 중인 폐쇄 중에 공화당의 정부 재개방 시도 13번째를 막은 후 나왔습니다.

존 튠(공화당, 사우스다코타) 상원 원내총무는 하원에서 통과된 계속적 결의안(CR)을 추진하려 했지만, 척 슈머(민주당, 뉴욕) 상원 원내대표와 민주당 간부회의에 의해 다시 막혔습니다.

“30일이 되었습니다. 클린 CR을 승인해야 할 때라고 생각합니다.” 유나이티드 항공 CEO 스콧 커비는 목요일 백악관에서 JD 밴스 부통령, 션 더피 교통부 장관 및 다른 항공 업계 지도자들과 회의를 가진 후 기자들에게 말했습니다. “이를 통해 밀실에서 양당이 해결해 주기를 미국 국민이 원하는 현실적인 문제에 대해 열심히 협상하십시오.”

트럼프 행정부, 미국-멕시코 항공 노선 13개 폐기

유나이티드 항공 CEO 스콧 커비(중앙)가 JD 밴스 부통령, 션 더피 교통부 장관과 함께 2025년 10월 30일 목요일 워싱턴 D.C. 백악관 밖에서 연설하고 있습니다. (Kevin Dietsch/Getty Images / Getty Images)

아메리칸 항공은 USA 투데이에 “이 폐쇄를 끝내고 해당 직원들에게 급여를 지급하는 가장 빠른 방법은 클린 계속적 결의안(CR)을 승인하는 것입니다.”라고 전했습니다. “폐쇄가 오래 지속되면 특히 혼잡한 휴가철에 더 많은 지연과 취소가 발생할 것이며 미국 국민은 그보다 더 나은 대우를 받아야 합니다.”

보도에 따르면 사우스웨스트 항공은 의회가 “즉시 교착 상태를 해결하고 정상적인 정부 운영을 재개할 것”을 촉구했습니다.

회사는 “국민은 항공 교통 관제관과 연방 보안 담당관이 제때 급여를 받는 시스템으로 여행할 것으로 기대하고 그렇게 할 자격이 있습니다.”라고 덧붙였습니다. “우리는 의회에 클린 계속적 결의안을 채택할 것을 촉구합니다.”

미국 주요 공항, 진행 중인 정부 폐쇄로 인한 지상 정지 및 항공편 지연 발생

워싱턴 D.C.에서 이륙하는 아메리칸 이글 비행기, 항공 교통 관제탑 지나

2025년 10월 28일 화요일 버지니아주 알링턴의 로널드 레이건 워싱턴 내셔널 공항(DCA)에서 아메리칸 이글 비행기가 항공 교통 관제탑 근처에서 이륙하고 있습니다. (Samuel Corum/Bloomberg via Getty Images / Getty Images)

델타 항공도 “우리는 의회가 항공 업계에서 일하는 연방 직원들에게 다시 급여를 지급할 수 있도록 클린 계속적 결의안을 즉시 통과시키도록 촉구합니다.”라고 말했습니다.

화요일 정부를 다시 열지 못하면서 항공 교통 관제관은 첫 번째 전체 급여를 받지 못했습니다. 군대는 금요일에 첫 번째 전체 급여를 받지 못할 예정입니다. 그런 다음 오바마케어 전국 오픈 등록이 시작되는 토요일에 연방 영양 혜택에 대한 절벽이 다가오고 있습니다.