션 더피 교통부 장관이 ‘모닝스 윗 마리아’에 출연하여 미국 역사상 가장 긴 정부 셧다운 이후 FAA의 빠른 회복을 논하며, 항공 운항 혼란이 미국의 항공 시스템에 주요 위험을 드러냈다고 경고했습니다.
목요일, 3명의 민주당 상원 의원들이 항공사로 하여금 승객에게 금전적 보상과 장시간의 항공편 지연에 대한 무료 예약을 제공하도록 요구하는 법안을 발의했습니다.
마크 켈리(애리조나, 민주), 리처드 블루멘탈(코네티컷, 민주), 에드 마키(매사추세츠, 민주) 상원 의원들은 12명 이상의 다른 민주당 상원 의원들이 공동 발의한 법안을 제안했습니다.
‘항공편 지연 및 취소 보상법’이라고 불리는 이 법안은 항공사가 3시간 이상 지연된 항공편에 대해 승객에게 300달러, 6시간 이상 지연된 항공편에 대해 600달러를 지불하도록 규정합니다.
트럼프, 항공사에 지연에 대한 금전적 보상을 의무화하는 바이든 계획을 폐지
마크 켈리, 리처드 블루멘탈, 에드 마키 상원 의원이 법안을 발의했습니다. (게티 이미지 / 게티 이미지)
또한 교통부는 원인이 무엇이든 항공편 문제로 인한 식사, 호텔 및 교통편에 대해 항공사가 승객을 보상하도록 요구해야 합니다.
켈리는 언론 발표에서 “비행은 이미 스트레스가 많고 비쌉니다. 항공사는 미국인들이 돈을 쓰도록 강요받고 여행자들이 좌초되었을 때 책임을 져야 합니다.”라고 말했습니다. “우리는 승객을 보호하여 취소 및 지연에 대한 자신의 돈을 쓰지 않도록 하고 있습니다.”
이는 교통부가 지연을 겪는 승객들에게 금전적 보상을 제공하는 바이든 행정부의 계획을 철회한 후에 나온 것입니다. 그 제안은 항공사가 최소 3시간 지연에 대해 200달러에서 300달러, 최소 6시간 지연에 대해 375달러에서 525달러, 최소 9시간 지연에 대해 750달러에서 775달러를 고객에게 지불하도록 요구했을 것입니다.
유나이티드 항공 에어버스가 버지니아주 덜레스에 있는 덜레스 워싱턴 국제공항에 주차되어 있습니다. (다니엘 슬림/AFP 게티 이미지를 통해 / 게티 이미지)
주요 항공사를 대표하는 무역 및 로비 단체인 Airlines for America는 트럼프 행정부의 번복을 지지했습니다.
이 단체는 당시 “교통부가 불필요하고 부담스러운 규제를 검토하고 있고 이는 권한을 초과하고 고객에게 중요한 문제를 해결하지 못한다는 점에 대해 우리는 고무되어 있습니다.”라고 말했습니다.
그러나 상원 의원들은 보상이 통제할 수 없는 항공편 지연 또는 취소를 경험하는 승객을 재정적으로 보호할 것이라고 주장합니다.
바이든 행정부의 새로운 항공사 규정, 취소된 항공편에 대한 금전적 환불과 수수료의 선불 공개 의무화
승객이 캘리포니아 로스앤젤레스의 로스앤젤레스 국제공항의 서쪽 게이트 확장 구역에 있는 항공편 출발 정보 게시판을 보고 있습니다. (패트릭 T. 폴론/AFP 게티 이미지를 통해 / 게티 이미지)
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블루멘탈은 “이 합리적인 법안은 항공사에 책임을 묻고 항공편이 지연되거나 취소될 때 승객에게 적절하게 보상함으로써 미국인들이 통제할 수 없는 항공편 중단으로 인해 어렵게 번 돈을 잃지 않도록 보호하고 혼란스러운 여행 날의 부담을 완화합니다.”라고 말했습니다.
그는 “트럼프 행정부가 항공 승객 보호에 대한 분별없는 후퇴를 하여 항공 산업에만 혜택을 주고 그들의 호주머니를 채우고 미국인들을 도울 수 없이 남겨둡니다.”라고 덧붙였습니다. “항공편 지연 및 취소 보상법을 통해 우리는 여행하는 대중을 최우선으로 생각하고 비용을 절감하는 소비자 보호를 강화합니다.”
