
아마존이 소유한 자율 주행차 회사인 Zoox는 자체 제작 로보택시를 상업적으로 배치하기 위해 페달이나 핸들과 같은 종래의 제어 장치가 없는 것에 대해 연방 규제 기관에 면제를 요청했습니다.
블룸버그는 면제 요청을 처음 보도했습니다. Zoox 대변인은 소위 “555 면제”에 대한 청원을 제출했으며 이 새로운 면제 절차를 통해 국립 고속도로 교통 안전국과 긴밀히 협력하고 있다고 확인했습니다.
NHTSA 대변인은 TechCrunch에 Zoox가 자동 운전 시스템이 장착된 승용차에 적용되는 8개의 연방 자동차 안전 기준에 대한 일시적인 면제를 요청했다고 말했습니다. NHTSA는 Zoox의 신청서를 검토하고 있으며 기관의 초기 검토 후 공개 의견을 요청하는 공지를 게시할 것입니다.
이번 요청은 Zoox가 상업용 로보택시 서비스 운영에 더 가까워지기 위한 두 가지 주요 단계를 따른 것입니다.
이달 초 Zoox는 라스베이거스에서 일반 대중에게 무료 로보택시 서비스를 시작했습니다. 그리고 8월에 NHTSA는 Zoox에 자체 제작 로보택시를 공공 도로에서 시연할 수 있는 면제를 승인했습니다.
8월의 면제는 Zoox의 자체 제작 자율 주행 차량이 연방 자동차 안전 기준을 준수하는지 여부에 대한 오랜 논쟁을 해결했지만 공공 도로에서의 연구 및 시연에만 적용되었습니다. 이번 최신 신청은 별개이며 범위를 넓히고 Zoox가 상업용 로보택시 서비스를 시작할 수 있는 길을 열어줄 것입니다.
8월 NHTSA의 면제는 공공 도로에서 차량 시연을 허용하는 기관의 확장된 자동 차량 면제 프로그램의 일부였습니다.
Techcrunch 이벤트
샌프란시스코
|
2025년 10월 27-29일